多元化的城市交通格局帶動(dòng)了多元化的新戶外廣告媒體的出現(xiàn),而地鐵廣告就是當(dāng)下最為火爆的新戶外媒體之一。
作為眾多上班族每日主要的通勤方式,在擁擠的上下班高峰期,密閉的車站內(nèi),除了涌動(dòng)的人群。最鮮活的存在便是形形色色的地鐵廣告了。
不管是以什么樣的形式存在,地鐵廣告都能引得人們主動(dòng)或被動(dòng)的觀看。龐大的人流量,密閉的環(huán)境,地鐵站成為了品牌植入和孵化的新興廣告市場,受到很多廣告主的青睞。
據(jù)CTR媒介智訊的數(shù)據(jù)可知,2018年6月份位居傳統(tǒng)戶外廣告投放NO.1的蘋果,其中戶外投放的最大份額就是地鐵廣告。
蘋果的地鐵廣告
那么地鐵廣告有哪些媒介形式呢?
下面就一起來看看專為入門級廣告主準(zhǔn)備的科普攻略吧!
一.燈箱廣告
作為地鐵中最為重要的媒體形式之一,燈箱廣告尺寸種類多樣化,有12封燈箱,4/6封燈箱和豪華版燈箱。
多種多樣的燈箱廣告在地鐵站內(nèi)覆蓋率高,從進(jìn)出站到候車,燈箱廣告在進(jìn)出口通道,站廳,候車處隨處可見。對于擴(kuò)大影響力的品牌來說,燈箱廣告是很好的選擇。尤其是豪華燈箱,巨幅品牌海報(bào)能夠給人帶來很強(qiáng)的視覺沖擊,可以很好的樹立品牌形象。
二.站臺(tái)門貼
站臺(tái)門貼實(shí)際上就是當(dāng)人們在候車之時(shí),站臺(tái)屏蔽門上面的貼面廣告。因?yàn)楹蜍囂幨侨藗冊诘罔F站內(nèi)一定會(huì)出現(xiàn)的位置。在這個(gè)位置投放門貼廣告,投放時(shí)間長,受眾群體大。如果配合燈箱廣告一起投放,能夠很好的烘托品牌效應(yīng)。
三.包車
現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)有一些非常有趣的地鐵車廂文化出現(xiàn),不管是公益性還是商業(yè)性,都能很好的吸引人們的注意力。
這種將品牌文化加載到地鐵車廂的廣告,就是包車廣告。廣告主可選內(nèi)包車,超級內(nèi)包和內(nèi)外車全包。龐大的受眾群體,在車廂內(nèi)駐留時(shí)間最久,內(nèi)包車廣告對于乘客來說,曝光效果最好。在此期間,乘客能夠有足夠多的時(shí)間去了解和記憶廣告內(nèi)容,除了手機(jī)之外,無其他干擾,是廣告主進(jìn)行品牌傳播和信息傳遞的極佳媒體。
內(nèi)包車
外包車
四.包柱廣告
在人們乘坐地鐵經(jīng)過的候車廳和進(jìn)站大廳,都有很多柱狀存在。在這些柱子上面張貼廣告海報(bào),受眾多,展示效果好。創(chuàng)意型的海報(bào)更能給乘客留下很好的印象,對于廣告主提升品牌形象來說,很有幫助。
五.新型地鐵數(shù)字傳媒廣告
現(xiàn)如今的地鐵廣告媒介越來越豐富,位置也越來越多。現(xiàn)在不僅有全天候存在的廣告,更有能夠伴隨地鐵車廂出現(xiàn)而顯示的多媒體數(shù)字廣告。
這類廣告操作簡單,只需要外聯(lián)數(shù)字媒體就可以操控廣告內(nèi)容的變更。對于廣告主來說,從確定到投放時(shí)間很短,能夠快速的進(jìn)行廣告更換。這個(gè)新的媒介,后面將會(huì)專門進(jìn)行詳細(xì)的講解。
作為西南發(fā)展的重心城市,成都自2010年9月27日第一條地鐵線運(yùn)行開始,現(xiàn)如今已投入使用的地鐵共計(jì)6條,2018年單日客流量多數(shù)超過300萬人次。
據(jù)中國e車網(wǎng)的最新單日客流量數(shù)據(jù)顯示:成都客流量已達(dá)389.41萬人次,位居全國第五。成都地鐵廣告的受眾龐大,消費(fèi)者市場潛力巨大。
數(shù)據(jù)來源:中國e車網(wǎng)
專注戶外廣告的四川 新天杰傳媒,20年來始終如一的堅(jiān)守在戶外廣告的平臺(tái)上。
新天杰為瀘州老窖投放的地鐵廣告
數(shù)字傳媒技術(shù)的發(fā)展之下,新天杰跟隨科技發(fā)展的腳步,適應(yīng)行業(yè)的更迭,不斷發(fā)展擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)種類。自地鐵廣告在成都誕生之際,就參與到地鐵廣告的傳播之中。
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